Jūlija 2024. gada mēnesī globālais butila gumijas tirgus piedzīvoja bullish noskaņojumu, jo līdzsvars starp piedāvājumu un pieprasījumu bija sajukums, palielinot spiedienu uz cenām. Maiņu saasina aizjūras pieprasījums pēc butila gumijas, palielinot konkurenci par pieejamajām piegādēm. Tajā pašā laikā Butila bullish trajektoriju pastiprināja stingrāki tirgus apstākļi, ko izraisīja augstākas izejvielu cenas un augstākas darbības izmaksas un augstākas ražošanas izmaksas.

ASV tirgū butila gumijas rūpniecība ir palielinājusies, galvenokārt pateicoties ražošanas izmaksu pieaugumam, pateicoties izobutēna cenu pieaugumam, izejvielām, kā rezultātā kopumā palielinās tirgus cenu pieaugums. Bullish tendence butila gumijas tirgū atspoguļo spēcīgu cenu dinamiku, neskatoties uz plašākiem izaicinājumiem. Tomēr pakārtotā ASV automašīnu un riepu rūpniecība vienlaikus saskārās ar grūtībām. Lai gan jūlija pārdošanas apjomi atgūsies pēc traucējumiem, ko izraisījuši jūnija kiberuzbrukumi, tie samazinājās par 4,97 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo mēnesi. Vāja veiktspēja ir pretstatā bullish butila gumijas tirgum, jo piegādes ķēdes sarežģī notiek nepārtrauktas ASV viesuļvētras sezonas traucējumus un pieaugošais eksports. Ražošanas izmaksu pieaugums, piegādes ķēdes traucējumi un pieaugošais eksports ir apvienojušies, lai izveidotu bullish tirgus scenāriju butylam, un, neskatoties uz grūtībām automobiļu un riepu rūpniecībā, augstākas izmaksas, kas atbalsta augstākas butila cenas. Turklāt FED pastāvīgā augstā procentu likmju politika, ar aizņēmumu izmaksām 23 gadu augstākajā līmenī no 5,25% līdz 5,50%, ir izraisījusi bailes no iespējamās lejupslīdes. Šī ekonomiskā nenoteiktība apvienojumā ar vāju auto pieprasījumu ir izraisījusi lācīgu noskaņojumu.
Tāpat Ķīnas butila gumijas tirgus ir pieredzējis arī bullish tendenci, galvenokārt tāpēc, ka izejviela izobutēna cenu pieaugums par 1,56% izraisīja augstākas ražošanas izmaksas un izvēršanas pieaugumu. Neskatoties uz vājumu pakārtotajās automašīnu un riepu sektoros, pieprasījumu pēc butila gumijas palielināja eksporta pieaugums, kas pieauga par aptuveni 20 procentiem līdz 399 000 vienībām. Šis eksporta pieaugums ir izraisījis patēriņa pieaugumu esošajā krājumu līmenī. Smagi piegādes ķēdes traucējumi, ko izraisa taifūns Gami, ir smagi ietekmējis preču plūsmu reģionā un izjaucis galvenās ražošanas vienības, izraisot smagu butila gumijas trūkumu, cenu pieaugums tika vēl vairāk saasināts. Tā kā trūkst butila gumijas, tirgus dalībnieki ir bijuši spiesti piesaistīt savus piedāvājumus, ne tikai segt paaugstinātas ražošanas izmaksas, bet arī uzlabot robežas, ņemot vērā ierobežoto piegādi.
Krievijas tirgū augstākas izobutēna cenas izraisīja augstākas butila gumijas ražošanas izmaksas, kas savukārt noveda pie augstākām tirgus cenām. Tomēr joprojām pieprasījums pēc auto un riepu rūpniecības šomēnes saruka, kad viņi cīnījās ar ekonomisko nenoteiktību. Kaut arī augstāku ražošanas izmaksu un vāja iekšzemes pieprasījuma apvienojums var negatīvi ietekmēt tirgus rādītājus, kopējais tirgus joprojām ir bullish. Šo pozitīvo perspektīvu lielā mērā atbalsta eksporta pieaugums uz tādiem galvenajiem tirgiem kā Ķīna un Indija, kur pieprasījums pēc butila gumijas joprojām ir spēcīgs. Darbības pieaugums palīdzēja kompensēt vietējās ekonomikas palēnināšanos, saglabājot paaugstinātu spiedienu uz cenām.
Paredzams, ka butila gumijas tirgus pieaugs nākamajos mēnešos, ko izraisīs palielināts pieprasījums no pakārtotajām automašīnu un riepu rūpniecības nozarēm. Carmakers 'padomes priekšsēdētājs Aleksej Kalitsevs atzīmēja, ka Krievijas jauno automašīnu tirgus turpināja stabili paplašināties. Lai arī pārdošanas pieaugums ir palēninājies, turpmākas izaugsmes potenciāls joprojām ir spēcīgs. Automašīnu daļa, kas ienāk tirgū, izmantojot paralēlo importu, samazinās līdz gandrīz nenozīmīgam līmenim. Automašīnu tirgū arvien vairāk dominē oficiālie importētāji un ražotāji. Tomēr sagaidāms, ka faktoru kombinācija, ieskaitot valdības centienus palielināt vietējo ražošanu, izraisīs strauju importa samazināšanos. Galvenie faktori, kas varētu ietekmēt jaunā automašīnu tirgus attīstību, ietver plānoto pakāpenisku apglabāšanas maksas palielināšanos un gaidāmo nodokļu reformu. Lai gan šiem faktoriem drīz sāks būt liela ietekme, visa ietekme nebūs redzama tikai šī gada beigās vai nākamā gada sākumā.
Pasta laiks: augusts-16-2024